Каталог шин » Hankook » шины Ventus V12 evo 2 K120



РазмерСезонДоступно
для заказа
ЦенаВ корзину
195 / 50 R15 82V
(475 кг на колесо, до 240 км/ч)
летние63520 р.
В корзину
195 / 55 R15 85V
(515 кг на колесо, до 240 км/ч)
летние43980 р.
В корзину
215 / 50 R17 95W
(690 кг на колесо, до 270 км/ч)
летние185940 р.
В корзину
235 / 45 R17 97Y
(730 кг на колесо, до 300 км/ч)
летние66110 р.
В корзину
225 / 45 R17 94Y
(670 кг на колесо, до 300 км/ч)
летние46230 р.
В корзину
225 / 50 R17 98Y
(750 кг на колесо, до 300 км/ч)
летние47310 р.
В корзину
245 / 45 R17 99Y
(775 кг на колесо, до 300 км/ч)
летние47310 р.
В корзину
225 / 40 R18 92Y
(630 кг на колесо, до 300 км/ч)
летние47440 р.
В корзину
225 / 60 R18 100W
(800 кг на колесо, до 270 км/ч)
летние407620 р.
В корзину
235 / 40 R18 95Y
(690 кг на колесо, до 300 км/ч)
летние48340 р.
В корзину
225 / 45 R18 95Y
(690 кг на колесо, до 300 км/ч)
летние48510 р.
В корзину
245 / 35 R18 92Y
(630 кг на колесо, до 300 км/ч)
летние49110 р.
В корзину
245 / 40 R18 97Y
(730 кг на колесо, до 300 км/ч)
летние49320 р.
В корзину
255 / 45 R18 103Y
(875 кг на колесо, до 300 км/ч)
летние1010190 р.
В корзину

Отзывы о шине Hankook Ventus V12 evo 2 K120


 Вертков Денис  |  09.04.2015  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Не чувствительна к колее, резита помогает подвеске обрабатывать неровности полотна, ямы, уверенное движение на больших скоростях. Недостатки: Дефицит и цены в интернет магазинах Москвы. Комментарий: Приобрел резину для "ашечки" quattro 256 лошадей. Размер 235/50 r18. До этого стояла более жесткая резина. С этой шириной покрышки машина была ужас как чувствительна к колее, и гул после 80 не давал мне покоя. Из колеи на МКАДе машина выпрыгивала, как лягушка! не давая ни секунды расслабиться и заставляя держаться за руль обеими руками. На трассе после 100 это вообще превращалось в пытку. Прочитав весь интернет =), сделал вывод, что более мягкая резина с округлыми плечами должна была избавить меня от этой напасти(гул+колейность). Из производителей, более мягкую летнюю резину, по отзывам, делали Toyo и Hankook. Потыкав в магазине пальчиком в покрышки почувствовал - это действительно так. Почитав отзывы о evo1, решился приобрести evo2. Очень понравилась резина! Пятая точка перестала чувствовать неровности, стыки, мелкие ямки мягче проезжать лежачих полицейских. И самое главное машина практически! полностью перестала чувствовать колею. Индекс скорости в Y 300км/ч даёт надежду, что и на околокосмических скоростях машина будет вести себя адекватно. Разгонялся пока только до 140, больше совесть (обстоятельства) не позволила - Всё отлично! Шумность при движении. 4 из 5. В повороты.. я особо до этого не вваливал, как в прочем и после, но по ощущениям разницы - не заметил. Так же всё. Тормоза.. в пол никогда не тормозил, стараюсь заблаговременно оценивать дорожную ситуацию и избегать экстренных торможений. Вроде тоже все отлично. Мои потребности, комфорт в городе и уверенное чувство на трассе, шина полностью удовлетворила. "Кароче" - советую!



 Николай С.  |  20.04.2015  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Тихая, комфортная, мягкая - отличное торможение по сухому (по мокрому не пробовал). Недостатки: Пока не нашел. Комментарий: Поставил недавно на Поло Седан в замен штатных "кирзачей"(про Каму 129 напишу отдельный отзыв). Выбирал между ними, Dunlop Sport 9000 и Pirelli Centurato P1. Размерность R15 195/55. От данлопа отказался, потому как тот произведён в Тайланде - я решил что с этим могут быть связаны определнные риски по качеству(из Японии я бы взял). С пирелли -та же история, только производство наше. Подведя итог, скажу что резиной очень доволен, получил то что хотел. НО, сейчас любой выбор - это компромисс, и получив то на что я рассчитывал - я пока не понимаю, чем пожертвовал. (Могут быть проблемы с кордом - он реально мягкий, и не известно что с износостойкостью.) UPDATE: Вот прошла первая эйфория после установки этих покрышек, проехал около 1 ткм, и я могу более трезво оценить сабж. Комфорт остается на отличном по восприятию уровне. Шумы не тревожат, неровности покрытия проглатываются. Тем кто хочет получить от резины прежде всего комфорт - рекомендую поставить 60 профиль, и будет вообще как на облаке. Всех интересуют минусы - вот к ним и перейдем: мягкий корд. Это выражается в дискомфорте по кренам в поворотах. Резина держит траекторию, визга нет (около 100 кмч на входе в кольцо), подламывания корда так же не ощущается, но наклоняется машина ощутимо больше (я знаю что так и должно быть - что она либо будет визжать либо наклоняться.) Этот минус можно нивелировать поднятием давления, т.к. у меня сейчас 2.2, при положенных от завода минимум 2.4. По износу - сложно сказать, видимых изменений нету, даже при активной езде.



 Михаил З.  |  11.04.2016  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Машинка у меня переднеприводная, размер катков 225/45. Сравниваю с ContiSportContact 5 в том же размере. Вентус мне понравился больше) чуть лучше он ведет себя на асфальтированной дороге. Ощущение, что ты как по рельсам проходишь поворот выражено четче, колейность ощущается меньше, резина более цепкая. На мокрой на первый взгляд обе резины хороши! По износостойкости Вентус явно в приоритете. Недостатки: Шумная!.. С 80 до 120 в машине стоит гул. Кстати, показалось, будто в первом сезоне уровень шума был меньше, а по весне после переобувки прям очень шумит. Может так показалось после зимней менее шумной резины. Кстати, у Конти шум меньше, но тоже не отличался комфортным уровнем. Боковина у Хэнкука почти никакая и ошибок не прощает... Конти может простить, но только небольшие шереховатости. Не любят Вентус и Конти любую слякоть, буксовали, знаем :) Расход после Конти немного увеличился, у меня компьютер показывает на 0.1-0.2 л/100км больше. Комментарий: О заплаченных деньгах: КонтиСпортКонтакт5 низкий поклон, резина отработала, машина четко выполняла команды, из разных ситуаций я выходил вполне уверенно! Но все равно больше не куплю - износ быстрый и дороже конкурентов. Вот вам и еще один плюс в огород Хэнкук, доступность и практичность. В целом по Вентусу - в меру мягкая, уверенно управляемая резина и на сухой, и на мокрой дороге, за адекватные деньги - это не может не радовать! Кстати, приятно удивило в межсезонье при температурах -3/+5 почти также отлично откликается на рулевые и тормозные усилия (не снег, без фанатизма). Кстати, будьте бдительны при съезде на неасфальтированную обочину на трассе! На Вентусе нельзя это делать на скорости, может начаться занос.



 SRG058 S.  |  10.05.2016  |  starstar
Достоинства: по лужам едет отлично, аквапланирования не заметил, и это наверное все достоинства. Недостатки: всё остальное одни недостатки Комментарий: За месяц использования честно сказать наболело. Вот мой отзыв. Езжу на мерседес C300 полный привод (объём 3,5 литра). до того как купил эту резину стояла yokogama advan sport. так вот я вам скажу когда я поставил hankook я не на шутку расстроился. ранее переобуваясь с зимы на лето я прям ощущал разницу машина на дороге держалась как на рельсах, в колее я мог ехать не держась за руль, в повороты входила на ура можно сказать на любой скорости, информативность руля на все 100 куда наметил туда и едет, так вот данная резина кончилась, к сожалению, модель старая, пора было выбирать новые шины. До этого у меня был 3л мерседес заднеприводный и на нём как раз стоял hankook правда предыдущей модели. так вот ей я как раз был доволен. я бы грешил на подвеску если б до этого 2 года я не отъездил на yokogama. Теперь о Hankook Ventus V12 evo2 K120 так вот переобулся я, и что же началось, индекс скорости 300км/ч да на ней 150 по ровной дороге ехать сташно машину качает, лично у меня её ещё и тянет вправо, до этого я ни разу на машине не делал сход развал, тут поехал что ж делать всё бывает за такое то время, приехал сделал, не помогло, тянет вправо мне посоветовали перекинуть колёса, ну думаю ок перекину, подошёл посмотрел резина то направленная, плюсом, тут конечно особенности именно моего авто, резина у меня разноширокая, вобщем только с шиномонтажом я могу перекинуть колёса. проверили подвеску, всё в норме, сделали ещё раз сход развал, не помогло, оставил как есть, машину в колее болтает, вправо тянет информативность руля никакая. данную резину никому не посоветую. ну и небольшое дополнение, как многие пишут полочка для защиты диска от бордюра её просто нет. на той же yokogame она была, и не маленькая, да 1 раз спасла диск, меня подрезали я прижался к бордюру, а он был не ровный, оторвал кусок как раз эту полочку, диск чутка поцарапал но не серьёзно.



 Luda B.  |  13.09.2016  |  starstar
Достоинства: цена, мягкая, отзывы о том что не защищает диск на моем размере от края шины до диска 12-15мм, поцарапать диск невозможно, в дождь держит нормально. Недостатки: ужасный шум после 90км, шипение вой сложно описать, шумка хорошая бмв 3. на литые диски оригиналы 225/50 шины не садятся ровно, т.е. они сползают относительно центра причем внутренняя часть колеса и наружная сползают неравномерно, наедешь на кочку, ямку и опять дикие вибрации от 80кмч, приходится снимать шину и оооооочень долго ее ровно садить на диск, но идеально этого сделать ни разу не удалось, шиномонтажки были хорошие и разные, в разных городах Самара, Уфа, Челябинск, ни в одной шиномонтажке не смогли их посадить все сделали заключение что резина гуано. шина сползает относительно центра на 2-3мм причем каждый раз по разному. пробовал садить на другие диски от x1 такой же размер, ситуация та же самая, диски к слову у меня идеально ровные! Еще минус, в поворотах свистит(пирели и бриджстоун не свистели держали лучше), тормозит заметно хуже чем bridgestone potenza s001, срабатывает абс, руление стало смазанное реакция на резкие маневры смазанные по сравнению с bridgestone potenza s001, но этот минус перекрывается плюсом что камушки трещины рельсы и прочее проходить стало намного комфортнее. дополнение 13.09.2016: срок использования около 2мес, пробег 7000км, наездов на камни, рельсы, ямы, не было, так чтобы вылезла грыжа, рельсы и ямы проезжаются на скорости около 20кмч, а то и медленнее, клиренс не позволит быстрее проехать, грыжа вылезла на Челябинских городских дорогах, по маршруту нет вообще ям!. Вылезла грыжа на переднем колесе, на диске нет никаких отметин говорящих о сильном ударе или вообще о каком либо ударе (возможно постепенно разошлась трещина в корде полученная на Саратовских дорогах - 2000км назад, если конечно она была). На пирели залетали в яму на 120кмч никаких грыж слегка выкусило диском резину. при экстренном торможении свистит очень длинный тормозной путь по сравнению с bridgestone potenza s001 Комментарий: размер 225/50 R17 XL с усиленным бортом(одно название что есть толку от него 0 ничего не защитит), купился на хорошие отзывы. ездить не возможно. после ооочень долгой натяжки шин на диски удается посадить их так чтобы при езде в 80кмч вибраций не было но на 100км ощущения что едешь по стиральной доске, около 30 герц. наедешь на ямку кочку, и шина опять сползает и уже при 80кмч сильная вибрация в 10 герц. даже на бу российских pirelli cinturato p7 RFT все в заплатках таких вибраций не было, да вообще идеально катались. Если решитесь купить, то берите сразу с шиномонтажом и смотрите на балансировке, ровно ли сидит шина на диске, будет видно как она скачет или гуляет восьмеркой, тогда сразу возврат делайте.



 Юрий П.  |  21.11.2018  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Тихая, комфортная, четкий ноль руля, отбалансировалась отлично, к колее не очень критична, в дождь дорогу держит великолепно. Недостатки: Тяжеловата (но это расплата за прочность(усиленные боковины) Комментарий: Новая модель, вышла в продажу в 2014 г., пришедшая на смену К110. Согласно информации с официального сайта производителя, выпускается лишь в типоразмерах с 17 по 19 радиус, есть и 16, но только в размерности 205/50. Все с индексами от W до Y.Так, что тем у кого меньшая размерность в этой модели, возможно, впарили старую модель К110, там совсем другой рисунок и характеристики. Резина вполне себе приличная, с характеристиками не хуже именитых дорогущих конкурентов. Мне она очень напомнила по поведению Мишлен Примаси Эйч пи. Осталось узнать как Ханкук по износостойкости, по сравнению с мишленом, который был эталоном в этом плане, и продолжал бегать, когда все остальные уже просились на помойку, по причине отсутствия остатка протектора. Сам катаю 235/50 R18 101Y. Хочется отметить цепкость резины, как по сухому, так и по мокрому покрытию. На авто при мощности более 200 л.с. на переднем приводе при энергичном ускорении с места сорвать в пробуксовку практически не возможно( на всем, что стояло ранее пробуксовка возникала частенько). Резина очень тихая и комфортная, по ощущениям эти качества усиливаются, при температуре окружающего воздуха выше +15. На скоростях выше 180 км/ч авто чувствует себя очень уверенно. Пару раз влетал в довольно глубокие ямы, заполненные водой, на трассе в дождь. Удары были такие, что сердце в пятки уходило. Резина и диски целы после этого. Очень доволен этой резной. Минус все же нашелся. И это именно износостойкость. Резина стирается быстрее, чем хотелось бы. Ресурс ее при моем ритме эксплуатации по износу примерно в два раза хуже, чем Мишлен Примаси 3. При этом свойств своих не теряет до последнего.



 Пользователь скрыл свои данные  |  16.03.2015  |  starstarstarstar
Достоинства: Не жесткая и при этом цепкая на сухом асфальте даже при около нулевых температурах. Не шумная- не громче evo 1 и CSC 3. Терпимая стоимость 24 т.р. по сравнению с аналогичными мишлен и конти (больше 30). Недостатки: Ждал большей управляемости на мокром покрытии, но опять же пробовал пока на температуре не выше +5. Комментарий: 235/45 17, пробег пока на этих колесах не большой, в целом доволен.



 Пользователь скрыл свои данные  |  18.03.2015  |  starstarstar
Достоинства: Недостатки: Шумно Твердо Комментарий: До этого ездил на Michelin Pilot Aplin 4 (зимняя липучка) - шикарная резина. Просил менеджера подыскать что-то мягкое и тихое наподобие - предложили это. Видимо им план надо выполнить, вот и "впаривают" с утра до ночи этот бренд, кризис типа, а тут цены ок - хотя цели сэкономить не было :) А, еще сказали, что ее потенциал раскрывается от +7, но на улице было +10... Ну да ладно :)



 Руслан Б.  |  20.03.2015  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Тихая, комфортное управление, цепкая, доступная стоимость Недостатки: Не прилично мягкая Комментарий: я потребитель,не магазин или продавец. Друзья отговаривали от Hankook, но вспомнил давний опыт эксплуатации корейской резины. Подкупила меня стоимость и 100% корейское производство, так же индекс скорости 300, а значит более качественный контроль качества и гарантия правильной геометрии шин. Откатал всего 500 км. и ожидания оправдались! Отбалансировалась отлично, геометрия идеальна! Установил на Cadillac с мощностью под 300 л.с., при старте почти нет пробуксовки и стартую как бешаный! Полностью отсутствует шум по сравнению с dunlop maxx sport tt. НО!!! мне показалось слишком мягкая при рекомендованном давлении в шина 2,6 атм. Эта мягкость заметка только визуально, то есть ощущение спущенных колес( вот сегодня накачал 3 атм и всё стало круто. Надеюсь не лопнут. Короче советую!



 Алексей Т.  |  14.04.2015  |  starstarstarstar
Достоинства: Малошумность Комфортность Уверенно держит дорогу Недостатки: Не замечено Комментарий: Хорошая комфортная резина. Поставил на Ford Focus 2. Первые положительные впечатления после переобувки - это отсутствие шума после зимних Гисло100. Уже успел прокатиться по дождю и мокрому асфальту в городе, в повороты входит как на рельсах, ни малейшего намека на снос оси. Рекомендую в общем. ЗЫ Заказывал через интернет. Пришли в течении недели транспортной компанией.



 Виктор Горловский  |  15.04.2015  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Низкий уровень шума, мягкая в ходу, хорошо отрабатывает неровности. Недостатки: Пока не обнаружил, только купил. Комментарий: Пр-во Корея - хорошо :) , авто Сивик 4D, 205/55 R16, предыдущий комментатор не прав про размерности, 16 радиус К120 точно есть и он не К110! Резей доволен, рекомендую.



 Пользователь скрыл свои данные  |  18.05.2015  |  starstarstar
Достоинства: Мягкость, комфорт, плавность хода, живучесть Недостатки: Ужасно ведет себя на колее, мягкий корд, вяло реагирует на повороты, непредсказуемость Комментарий: Поставил на Honda Civic VI Hatchback, до этого стояли Yokohama S.Drive. Ехать стало значительно приятнее, плавнее, не так шумно, много ловил ям, и ни одной грыжи или прокола. Но постоянное ощущение, что из всей ширины покрышки, с дорогой соприкасается только самая ее середина. Странное ощущение, что постоянно ездишь "на цыпочках". В повороты не так резко входит, пропала острота руля, да, не визжит, но есть некая валкость. В колее ведет себя ужасно, но самое плохое это ее непредсказуемость в экстренных ситуациях - скажем, слепой поворот с внезапным "скручиванием" под конец - то она идеально держит траекторию, то разворачивает. Даже на ~40 км-ч. Обычно Йоко, и даже зимние шины теряют сцепление с дорогой на какое-то время, а потом снова "схватывают" - эти же, если повело - то не схватят до полной остановки (разворота). Спасает только резкое понижение передачи и газ в пол (передний привод) - но и это не всегда резонно делать. Неизвестно когда задние колеса снова "ухватятся" за дорогу, возможно именно тогда, когда машина будет смотреть ровно в отбойник или дерево. Лучше уж дать ей развернуться и остановиться, если рядом ничего/никого. Часто езжу по северным пригородам, где внезапные слепые повороты - обычное дело, и с этой резиной не чувствую себя в безопасности. Йоко чуть повизжит, снесет на 20-30 см, и снова порядок. В следущий раз буду снова брать Йоко.



 uk-91 С.  |  27.05.2015  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Бесшумная, мягкая, износостойкая, хорошие боковины! Недостатки: Премиум класс он и в Африке премиум ! Комментарий: Корея 205/55/R16 индекс скорости 240км/ч.. В потоке держит дорогу, просто, превосходно!. Для наших дорог, то что нужно! Вваливал под 150 км/ч управляемость отличная! До этого стояла в базе Ханкук Оптима. откатала в районе 80 тыс. (стерлась под ноль)+ была жестковата и немного шумная. Пересев на эту пропала и жесткость и шумность. Очень доволен !РЕКОМЕНДУЮ!



 RomKa  |  08.06.2015  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Цена, внешний вид, бесшумность Недостатки: Сложновато найти в открытой продаже Комментарий: До этой резины стояла у меня бриджстоун потенза. Мега шумная резина была, и как мне кажется, слишком уж жесткая. Хэнкук выбрал в первую очередь из-за цены. Четыре покрышки в размере r17 235/45 обошлись менее 400 у.е. Плюс ко всему резина сделана не в Китае и не в России, в отличии от более дорогих конкурентов (хотя может это предрассудки?). Резина очень тихая, мягкая (для кого-то это минус, но мне комфорт важнее). Читал на форумах, что с такой шириной покрышки очень сильно чувствуется колея, но на практике я ее вообще не чувствую. Может из-за мягкости. Вообщем, резиной доволен на 100%. Если для Вас не важны понты, типа :"Что это за корейская дешевка?, вот у меня мишлен за 800 баксов", и Вы цените тишину и комфорт -эта резина для Вас.



 @krasno.ru @.  |  06.07.2015  |  starstarstarstar
Достоинства: Хороший держак в своем бюджете Мягкая и комфортная В коллее несмотря на ширину без держания руля при торможении машину сразу ведет в сторону, руль выкручивается аж на целый оборот, но если держать руль то по коллее не мотает. Недостатки: ОЧЕНЬ шумная, у меня зима гораздо тише Комментарий: Брал в размере 235/50 ZR18, т.к. свободных денег на тот момент было мало, а резина была срочно нужна. Впринципи не пожалел, но шума от нее конечно пипец. Но держак зато весьма приличный и комфорт.



 Станислав Р.  |  13.07.2015  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Отсутствие шума, комфорт, управляемость Недостатки: пока не выявил, может быть слабая защита диска от бордюра Комментарий: Поставил на Пежо-308 в размерности 205*55 R16 94W (Корея) вместо Туранзы ER300 в размерности 215*55 R16 93V (Испания). По сравнению с Бриджами, стало гораздо тише, улучшился комфорт, перестал чувствовать колею. Управляемость хуже не стала, немного снизился расход бензина (0,3 литра на 100 км). Думал, что будет еще комфортнее, но вероятно сказывается индекс XL (все таки индекс нагрузки 94 великоват для хэтчбека гольф-класса)... Хотя это плюс, если думать о прочности резины. Очень доволен, что выбрал именно эту резину, надеюсь прослужит долго. Дополнение после месяца использования: проехал более 1000 км, при этом испытал ее в экстремальных дождевых условиях - показала себя с лучшей стороны, держак на мокрой дороге отменный, всплывает в воде предсказуемо и на достаточно высокой скорости. Кроме того, ездил на турбазу - по грунтовке и мокрой траве цепляется нормально (где нужно проехал и не застрял). После обкатки еще чуть-чуть упал расход бензина, шума не прибавилось, протектор как новый



 Пользователь скрыл свои данные  |  10.08.2015  |  starstarstar
Достоинства: Цена Движение в дождь Недостатки: Буксует на старте с места Отбортовка отсутствует Комментарий: Проездил на этой резине 1 сезон. Машина мерседес С250 (310 НМ) задний привод. Размер: 225/40/18 перед, 255/35/18 зад. Сравниваю впечатления с contisportcontact 3, potenza s001. Комфорт на приемлемом уровне. Резина такого класса покупается не для комфорта. По сухому в поворотах усилие не руле менее четкое. Тормозит немного похуже. В дождь нареканий нет, но я дождь не езжу активно. Самое неприятное, что с места или при выезде из двора, если резко ускориться в пол, то машина буксует. Это при ширине 255! Отбортовки почти нету. Случайное попадание в яму среднего размера и дискам привет! Резина не сможет его накрыть, защитить. Парковаться тоже надо мега аккуратно иначе любое прикосновение к бордюру поцарапает обод. Зная заранее недостатки резины, я бы ее не купил.



 Алексей Б.  |  27.08.2015  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Тихая, мягкая, надежная, скоростная, хорошо держит на сухую и на мокрую. Недостатки: Как уже писали, не защищает диск сбоку. Комментарий: Мой размер 235/50/R18 на диске шириной 7J. VW Tiguan 2.0TSI 4WD Revo st.1 240hp/360Nm. Резина вполне устраивает. До 200км/ч проблем с ней нет. Больше не пробовал, так как Тигуан начинает взлетать... не та машина чтобы ехать >200. А шины еще раз повторюсь - вполне замечательные. Особенно по соотношению цена/качество.



 Николай С.  |  27.04.2016  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Судя по отзывам ожидал средний результат от этой резины. Но отзывы не оправдали ожиданий. Резина хорошая, реально хорошая. Колейности не чувствуется совсем, перестроения стали без резких рывков, ямы проезжает практически не замечая и машина стала заметно тише. В Меган 2 резины не слышно совсем, вообще шины не слышны, только мотор и аэродинамические шумы. Отвод воды отличный, на сухом асфальте держиться хорошо. Качаю 2,5 размер 205/55 R16 94W производство Корея. Рекомендую. Недостатки: Недостатков не обнаружил, только жена шутит что я ей все ухи проел эпитетами о резине. Комментарий:



 Пользователь скрыл свои данные  |  30.05.2016  |  starstarstarstarstar
Достоинства: комфорт, тихие Недостатки: Комментарий: Дошли руки обуть купленные 2 шины Hankook Ventus V12 evo2 K120 на перед. Размер 215/50R17 Ну што сказать… шины комфортные, мягкие, тихие. По сравнению с Dunlop LM703 гораздо комфортнее. Однако, надеюсь, мяхкость не скажется на ездовых свойствах на трассе. За город пока не выежжал. Отбалансировались хорошо, грузиков немного



 Valery A.  |  07.07.2016  |  starstarstarstar
Достоинства: Хорошая управляемость. Разгонялся на ней до 220км/ч, было не страшно. Недостатки: Действительно шумная Комментарий: Откатал на 225/45/17 три года, сносилась. Брал из-за положительных отзывов в плане управляемости авто, действительно, авто ведет себя отлично. Второй раз бы не взял из-за шумности, зимняя шипованная резина оказалась сильно тише. Автомобиль saab 9-5 в плане шумоизоляции конечно не



 Юрий С.  |  16.08.2016  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Хорошее сцепление с дорожным покрытием (асфальт), не шумная, крепкие борта, лучшее соотношение цена - качество. Недостатки: Нет. Комментарий: Сменив свою уставшую китайскую летнюю резину на Hankook Ventus V12 evo2 K120, я как будто пересел на новый автомобиль. Резина супер, пробуксовки нет, аквапланирование минимальное (можно сказать нет), в повороте сноса нет (на скорости 100 и 110 проверял). Все рекомендую данную резину. Оптимальное соотношение цена-качество-комфорт-сцепные характеристики. Примечание стоят на машине kia rio 3 R16/205/55.



 Марина  |  20.09.2016  |  starstar
Достоинства: Рисунок протектора выглядит красиво. Недостатки: Псевдоспорт. В дождь тормозит и входит в повороты так себе. Очень мягкая боковина. Не проездил и сезона, как поймал грыжу. Комментарий: АБС на машине нет. На новом сухом асфальте тормозит погано. В дождь и того хуже. Аквапланирует. При давлении 2.2 атмосферы выглядит спущенными. До этого 4 сезона отездил на Dunlop SPSport 9000. Dunlop жестче и громче, но за все время ни одной грыжи и держала на порядок лучше. В общем к покупке не рекомендую. Смотрите или Dunlop или Yokohama, они хотябы держат дорогу.



 Пользователь скрыл свои данные  |  27.09.2016  |  starstarstar
Достоинства: Минимум аквапланирования. Дешевая. Хорошо держит в поворотах. Недостатки: Быстрый износ. Склонность к грыжам. Колейность. Комментарий: У меня очень шумная зимняя резина. Но тем не менее жду не дождусь когда поменяю на неё , от этой устал. Грыжа на грыже, очень мягкая, на зимней никакой колейности, а с этой по МКАДу в колее руль только двумя руками держи, не расслабишься. В поворотах действительно очень хорошо держит, в дождь ездил по 180 кмч- совершенно спокойно. В сухую погоду 230, тоже без проблем и не страшно ничуть.



 Пользователь скрыл свои данные  |  16.01.2017  |  starstarstarstar
Достоинства: Нет аквапланирования. Дешевая. Хорошо держит в поворотах. Недостатки: Быстрый износ. Склонность к грыжам. Колейность. Комментарий: У меня очень шумная зимняя резина. Но тем не менее жду не дождусь когда поменяю на неё , от этой устал. Грыжа на грыже, очень мягкая, на зимней никакой колейности, а с этой по МКАДу в колее руль только двумя руками держи, не расслабишься. В поворотах действительно очень хорошо держит, в дождь ездил по 180 кмч- совершенно спокойно. В сухую погоду 230, тоже без проблем и не страшно ничуть.У меня очень шумная зимняя резина. Но тем не менее жду не дождусь когда поменяю на неё , от этой устал. Грыжа на грыже, очень мягкая, на зимней никакой колейности, а с этой по МКАДу в колее руль только двумя руками держи, не расслабишься. В поворотах действительно очень хорошо держит, в дождь ездил по 180 кмч- совершенно спокойно. В сухую погоду 230, тоже без проблем и не страшно ничуть.



 Artem L.  |  15.02.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: бесшумность, курсовая устойчивость, стойкость к аквапланированию Недостатки: нет Комментарий: Ребята, первый раз пишу отзыв, но все благодаря этой резине Hankook Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W. Прокатал 3 сезона и снова беру ее. Она очень тихая, один шелест и глухие хлопки на стыках, держит курс как паровоз на рельсах. Бомба. Почитал отзывы и понял одну особенность данной модели - все кто взял этот размер остался доволен, а на других типа R 17, пишут про бока. Рекомендую!



 Пользователь скрыл свои данные  |  03.03.2017  |  starstar
Достоинства: Протектор шин красивый рисунок вот и все что из плюсов. Грыж и порезов не было. Недостатки: Шумная резина, колею слобо держит аквапланирование просто ужас, если водитель новичок держать руль только двумя руками и быть на готове. Комментарий: Срочно меняю ее так как совсем не надежная она в плане управляемости, одноко еще не стерлась до конца.



 Антон Абуев  |  17.03.2017  |  starstarstar
Достоинства: цена Недостатки: стояли на вольво s80 , дак передние стёрлись за сезон в Ноль . Очень шумная и плывёт в поворотах . Комментарий: ставить только на маломощные и легкие Авто



 Михаил  |  24.03.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Отличная устойчивость к аквапланированию. Низкий уровень шума Недостатки: не обнаружил Комментарий: Раньше скептически относился к корейским брендам, но денег было ограничено и решил рискнуть. И был в шоке от того, как я сильно ошибался раньше. Резина за свои деньги просто идеальна! Отлично держит дорогу и самое главное для СПБ - мокрую дорогу



 Антон Х.  |  27.03.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Отличная управляемость. Что,сухая,что мокрая дорога - просто зашибись ! И очень тихая. Недостатки: Пока не выявлено.Ну, может чуть мягковата, но это уже придирки. Комментарий: Поставил 205/55/16 94w на замену износившихся hankook ventus v12 evo1. Evo1были намного жестче и шумели очень сильно. Но дорогу держали! В букс с места сорвать было практически не возможно (машина октавия 1,8 с мкпп) .Разгонялся на них до 200 км/ч без проблем.Единственный раздражающий фактор это шум.Ну и по мокрой дороге стало стремно ездить быстро ,когда уж совсем износились.Evo2 вообще тихая и как,мне показалась более мягкая.Но на ее эксплуатационных свойствах это не отражается,все то же самое что и evo1..Просто стало по комфортней ,ну и чуть чуть реакция на рулежку более задумчивая,хотя может это и показалось. По износу не знаю,время покажет,по прочности -индекс 94w вселяет надежду ,что все будет нормально.Кстати в этом плане evo1 выдерживала Владимирские дороги- диски гнул по полной,резине вообще ничего. Пока быстрее 150 не гонял,погода не позволяет.Но в дождь уже ездил, 100-120 как по рельсам.А быстрее по мокрому и не зачем.. В общем шикарная вещь - берите ,не сомневайтесь.



 дмитрий р.  |  05.04.2017  |  starstarstarstar
Достоинства: Хорошо держит дорогу. хорошая сопротивляемость аквапланированию. Нешумная. Недостатки: постоянно надо подруливать - чувствуются все неровности дороги, особенно колейность. Заметный износ Комментарий: Размер 235/45/17, не ранфлэт. Езжу 1 сезон. Переобулся после зимы, поэтому впечатления освежил. Сравниваю с предыдущей премиальной Dunlop s01. В целом, хорошая резина. На дороге ни разу не было претензий ни в дождь, ни на скоростях 140-160. Шумность не высокая. Короче управляемость на высоте. Самое жуткое - терпеть не может колейности. Все неровности дороги сразу чувствуются на руле. Поэтому постоянно надо крепко держать руль и подруливать. Для профессионалов, наверное, и неплохо. Для остальных это утомляет. Наверное, это единственный существенный минус. Еще износ - 1 сезон, а видно. Видимо, 3 сезона для нее предел. Зато, стойкая к проколам и хорошая боковина. В ямы попадал без последствий. Короче, честно отрабатывает свои деньги.



 Сергей  |  06.04.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: цена, устойчивость в поворотах, отсутствие грыж, хорошо ведет себя в дождь Недостатки: сильно ловит колею, быстро стирается Комментарий: Почитал другие отзывы и видно по разному себя ведет от размера. Опыт использования 3 года, в размерности 245/45/17 на audi a4 и 2 года 255/45/20. На а4 резины хватило на 2 года, но по мне дорогу держит лучше Мишлена, были и ямы, но грыж не было. В дождь стиль вождения не менял, дорогу держит хорошо. В этом году взял второй комплект на а4. На Q5 и 20 дисках с колейностью похуже, но шинами доволен, дорогу держит очень хорошо, опять же лучше чем goodyear excellence, да и потише она.



 Brasa D.  |  15.04.2017  |  starstarstar
Достоинства: относительно мягкая и тихая Недостатки: самый главный недостаток, очень чувствуется колейность, особенно на 2 год эксплуатации, машину прям кидает, первый раз так ощущаю, ездил на разной резине, быстро стирается, проехал 20000 км за сезон, на передних колёсах осталось 1,5-2мм на задних около 3,5. Речь идет об размере 235/45/r17). Эти недостатки перебивают все плюсы, т.к. управляемость это самое главное, а она у резины отсутсвует! Комментарий: обычная резина, при покупке почитав отзывы ожидал от неё большего, ну да мягкая, тихая, но колейность просто жесть, а про это мало кто пишет!!! Даже не знаю стоит ли она своих денег 50/50.



 Алексей Ш.  |  17.04.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: 1) достаточно известный бренд; 2) безразличие к колее; 3) устойчивость к аквапланированию; 4) конечно же стоимость 5) отсутствие шума 6) рисунок протектора;)) Недостатки: Пока не выявил. Можно только отметить отсутствие защитного бортика, предохраняющего диск Комментарий: Мнение сугубо лично и относится к размерности 205х55х16. Резина установлена на Опель Астра Н универсал. Постараюсь не забыть и дополнить по прошествии времени и эксплуатации шины



 Ярослав С.  |  03.05.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Отличный зацеп Аквалпнирование великолепное +++ Шикарно держит дорогу Мягкая, но не валит машину Приемлимая цена Недостатки: Мягковатые борты, немного шумит Комментарий: У авто задний привод, 18 диаметр, выбирал долго, читал отзывы, смотрел обзоры. Всем спасибо за разъяснения! Очень рад выбору за такую цену.



 Dmitrij K.  |  17.05.2017  |  starstar
Достоинства: когда брал - было одно из самых дешевых предложений, износостойкость Недостатки: очень мягкий корт, аквапланирование, довольно шумные Комментарий: 4 сезона отъездил ( около 40-50 тысяч пробега), грыжи есть на каждом колесе, да не по одной, особенно в ямы не влетал. данной модели хватит банально одного острого края, чтоб хапануть грыжу, повезет если без бокового пореза (как в моем случае). аквапланирование ужастное, в дождь реально очень напряжно ехать, шумноватые, но в принципе за износостойкость можно простить. на жаре резя реально плывет. второй раз не куплю. размерность штатная на мою машину 215/50



 Sergey K.  |  11.07.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Использую r17/225/45. Значительно тише и менее чувствительна к колее чем предыдущие Bridgestone Potenza. Были поездки в ливни, аквапланирования не заметил. По шуму вроде норм, дискомфорта не вызывает. Недостатки: Нет защиты обода диска Комментарий: Пока все нравится. В экстремальных режимах не тестировал, в повороты не вваливал.



 Ильин Максим  |  28.08.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Отсутствие аквапланирования, предсказуемость в поворотах, крепкий корд, износостойкая Недостатки: Не обнаружил Комментарий: Эксплуатация - лето 2017. Стояли на MINI Cooper S. Размер - r17 205/45 Мини всегда отличался рулежкой, но с этой резиной чувствовалось все гораздо четче и предсказуймо. Резина хорошо себя проявила и в городе (привет ремонтам лета 2017г., а особенно срезанному асфальту и стыкам на трёшке), и в дальних поездках. Пару раз на трассе ловил сильные ямы, подвеску пробивало хорошо. Однако ни резина, ни диск не пострадали. За свои деньги очень хороший результат!



 Руслан М.  |  13.09.2017  |  star
Достоинства: Недостатки: Очень быстрый износ резины по сравнению с предыдущей K110 Комментарий:



 Денис Ч.  |  08.10.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: на мокрой дороге держит отлично, ни разу не всплывала, даже на третий сезон, ни одной грыжи, даже с учётом постоянных ремонтов дорог, экстремальные режимы (200 ) пережила отлично Недостатки: шумная, жёсткая, каждый стык или деформационный шов бьет по зубам Комментарий: использовалась в размере 235/40 R18, на Volvo S60



 Александр И.  |  26.10.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Мягкие, хорошо держат дорогу. Недостатки: Шум на плохом асфальте. Комментарий: 225/50 ZR17 XL. Пока только первые впечатления по сравнению с Ventus V12 evo K110 того же размера, на одной машине. Со сменой поколений стали помягче, но шумнее на плохом асфальте на любой скорости. Не дубеют при температуре около 0 градусов, не реагируют на колею, прекрасно держат дорогу, но выше 150 км/ч пока не пробовал. Как и К110 визуально выглядят слегка приспущенными, надеюсь стойкость к ударам осталась на прежнем высочайшем уровне. Пока в ямы не влетал. Машина - Камри.



 Алексей  |  03.12.2017  |  starstarstar
Достоинства: В теплую погоду - выше + 15 отлично держит и справляется со своей задачей. Недостатки: Совершенно не подходит на демисезонные. Дубеет при температуре ниже +12 Комментарий: Очень опасна для эксплуатации в осенне - весенний период. Резина дубеет и начинает скользить по влажной дороге при температурах ниже +12. Рекомендую учитывать этот нюанс при выборе



 Пользователь скрыл свои данные  |  05.05.2018  |  starstarstarstarstar
Достоинства: комфорт, мягкость Недостатки: Пока не обнаружил Комментарий: мерс-Е 245/45/17 Поставил сегодня. До этого стояли Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin... На высокой скорости (200 - 220 км/ч) Bridgestone, по ощущениям казались увереннее, но эти на много, очень на много комфортнее, учитывая наши дороги. Да и вваливать под 200 можно разве что ради эксперимента. Рабочий диапазон скоростей до 140 км/ч.



 Менеджер Р.  |  03.06.2018  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Мягкая, тихая Недостатки: пока не выявлено Комментарий: 225 45 19, брал на замену мишлен energy saver , по качеству можно сказать что это уже не бюджетный вариант , а в шумности лучше бренда, управляемость осталась такой же, но оставив в моем кармане пару кусков деревянных.



 Пользователь скрыл свои данные  |  15.08.2018  |  starstarstar
Достоинства: Красивая ) купил за 5тр 2 года назад Недостатки: Через месяц езды попал в яму (ремонтные работы) два колеса пробил. Пробиты возле диска. не ремонто-пригодны. Комментарий:



 Валерий Ч.  |  23.10.2018  |  starstarstarstar
Достоинства: Невысокая цена за R17, управляемость, рисунок протектора Недостатки: Главная претензия это шум(гул) почти во всем диапазоне скоростей. После зимней шипованной резины ожидал тишины, но увы. Комментарий: Дополнение. Хватило на 2 летних сезона, примерно 20 т.км. Стерлась по ограничители((



 Станислав Н.  |  31.10.2018  |  starstarstar
Достоинства: За два года эксплуатации резины в размере 215/50r17 на форд фокус 3 робот понравилась управляемость первый год, не сильно шумная, держит водный клин первый год. Красивый протектор. Недостатки: Потеря хорошего сцепления на второй год эксплуатации, поплыла по воде на второй год из за сильного износа. За два полных сезона остаток протектора 3 мм из 8. Комментарий: Только за износ поставил 3*. Третий сезон отъездить не получится. На прошлой резине мишлен праймори 4 отъездил 4 сезона.



 Comrade L.  |  09.01.2019  |  starstarstar
Достоинства: - Тихие - Мягкие - Относительно приемлемая цена - Хорошая управляемость Недостатки: - Крайне непрочные боковины! Очень легко поймать грыжу. Комментарий: Брал размерность 205/50 R17 год назад. Пересел с Bridgestone MY-01, на которых отъездил 6 сезонов. По сравнению с Бриджами порадовала управляемость, низкий уровень шума и мягкий ход. Также и цена - не сильно дороже китайцев, но заметно дешевле "топовых" брендов. При этом очень хорошие отзывы. Все было неплохо, пока однажды ночью не влетел в яму. Результат - грыжи на обоих колесах с правой стороны (на переднем и заднем). Оба колеса только на выброс, ездить нельзя. Итог: минус 11000 рублей за въезд в ямку. Замечу, что какого-то особо страшного удара не было. Яма как яма -таких куча на наших дорогах. Ни на каких других покрышках за много лет никогда грыж не ловил. Бывало, гнул даже диски, но покрышки заметно не страдали. Я уверен, что тут виновата только исключительно неудачная конструкция и низкая прочность именно данных шин. Возможно, это сделано специально (чтоб чаще покупали новые покрышки). Брать никому не советую. Экономии в итоге никакой нет, лучше было купить какой-нибудь Мишлен, Нокиан и т.п. Пусть дороже, но зато 5-6 положенных сезонов можно нормально ездить.



 Алексей Ф.  |  06.02.2019  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Поставил на Пассат Б6 в размере 235/45R17. Резина порадовала и внешним видом и качеством. Балансировка минимальная, 25-30 на колесо. Не шумит, колею не замечает в принципе. Недостатки: Минус пока только один обнаружил, очень маленькая полка защищающая край диска. К бордюру лучше не прижиматься, а-то беда будет )))) Комментарий: Выбирал между Бриджем MY-02 и этой , Бриджа не нашел за эту сумму. Везде одно, два колеса. Либо цена за 6000 зашкаливает.... В общем я остался доволен, очень достойный выбор за эти деньги. Итак : сезон завершен, я очень доволен этой резиной. Нет особого шума, хотя и нельзя сказать что совсем тихая. Он не раздражает и не утомляет, в пределах нормы. Износ тоже на минимуме, и то на передних колесах . Каюсь, рысачил ))))) Дорогу держит шикарно, по расходу топлива тоже крепкий середнячок . Но самое главное для меня нет ни одной грыжи и я забыл что такое коллейность. Катнулся на А4 обутой в туранзу того же размера, и был сильно разочарован, вспомнил свою штатную резину на пассате. При резком старте руль приходится держать двумя руками, машину просто страшно кидает по сторонам. Дополняю отзыв, на дворе 19 год. Скоро переобуваться на лето. Резина еще в прекрасном состоянии. Думается что и лето 20 года встретим ...



 GrAl  |  07.02.2019  |  starstarstar
Достоинства: 1)Прочная-моя 245х40, диски раскатываю очень часто, ямы ловил очень большие, как итог диск в сервис, резине вообще ничего 2) очень хорошо держит дорогу, 3) износостойкость 4) не чувствителен к колее 5) нет аквапланирования Недостатки: 1) на скоростях от 80 до 120 гудит как самолет, причем шумка в авто очень хорошая 2) не защищает диск от притираний к бордюру Комментарий: 245/40 R18. Очень долго выбирал, исходя из отзывов. Купил бы я ее в данный момент? Скорее нет



 Сергей  |  27.02.2019  |  starstarstar
Достоинства: Поведение на мокром асфальте. Поведение шины на сухом и мокром асфальте, одинаковое. Поперечные скольжения начинается и прекращается мягко, причем снижение сцепных свойств по мокрому почти незаметно. Скольжения сопровождаются характерной вибрацией и она одинакова посуху и помокрому. Недостатки: Очень слабая боковина - шина пробивется до диска на незначительных неровностях. федерал 595 в этом намного лучше Шина заметно подламывается в повороте... Машину таскает в колее. главный недостаток - сцепные свойства посуху невысоки. совсем не такие, как ожидаешь от UHP - шин. Комментарий: Отъездил на них 2 года и меньше 15 ткм... шины изношены. Причем износ одного колеса много больше чем у остальных (характер износа у всех одинаковый). Главное впечатление от шины - огромные уводы, управлять на высокой скорости неприятно. В категорию UHP шина попала по недоразумению - это неплохие бюджетные шины, для тихоходных переднеприводных машин.



 Andrey V.  |  03.03.2019  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Отличная резина! Тихая, дорогу держит на ура, даже в сильный дождь ! Недостатки: Не обнаружил Комментарий:



 Сергей Д.  |  04.03.2019  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Недостатки: Нет Комментарий: Покупал себе и детям.Все довольны.Купил бы заново ? Однозначно - да.



 Артём Б.  |  18.03.2019  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Тихая, рулёжная, коллею не чувствует Недостатки: Борт резины не защищает диск Комментарий: 235/40/ R18 на диске 8J Стоят на VW Passat B7, привод передний 200+ л.с. На резине с 2013 года. До момента покупки видел надпись HANKOOK только в гонках DTM. При выборе не смотрел в сторону хэнкука, однако, по совету товарища взял. Настороженно по первой на низком профиле двигался, но после попадания в яму в дождь, все сомнения отпали. Шишки не набиваются. В коллее держит прекрасно на моём автомобиле. В дождь поведение адекватное. Торможение, быстрые старты и ввинчивание в повороты даются легко. Доволен на 100% Совет – для диска шириной 8J ширины резины 235 – мало, нужно 245 и более. В моем случае при парковке около бордюра можно царапнуть диск. Ещё раз такую резину купил бы без сомнений.



 Георг  |  24.07.2017  |  starstarstarstarstar
купил на смену штатных Кордиантов спорт-2 По рулежке больших различий не обнаружил, вроде одинаково рулится Комфорт: в городе не особо шумная, мелкие стыки "проглатывает". По трассе точно тише кордианта, нет этого шелеста. По мокрой дороге вообще хорошо едет, лужи не замечает. Может быть просто еще новая. В общем хороший середнечек за такую цену, однозначно можно покупать. Отбалансировалась тоже отлично. ну и в r-22 как всегда хорошая цена по нашему региону плюс "плюшки"




Добавить отзыв

  Ваше имя*:
  Марка машины*:
  Рейтинг:
1   2   3   4   5
  Код с картинки*:
капча
  Текст отзыва*:



Фото




Шины
Диски

Подбор шин по размеру / по марке авто

По размеру / по автомобилю

  
    
/
  
    
 
  

Подбор дисков по размеру / по марке авто

По размеру / по автомобилю

  
    
X
  
/
  
+/-5
  



Товары в наличии и под заказ. Сроки от 1 до 3 дней.
Срок подтверждения наличия до 1 суток.


ШИНОМОНТАЖ ЦЕНА ЗА 4 КОЛЕСА: R13-14 - 750; R15-16 - 900; R17-18 - 1400. Под ключ!
Подробности в разделе Шиномонтаж

Выберите регион доставки
Закрыть
  • 01Республика Адыгея
  • 02Республика Башкортостан
  • 03Республика Бурятия
  • 04Республика Алтай
  • 05Республика Дагестан
  • 06Республика Ингушетия
  • 07Кабардино-Балкарская Республика
  • 08Республика Калмыкия
  • 09Республика Карачаево-Черкессия
  • 10Республика Карелия
  • 11Республика Коми
  • 12Республика Марий Эл
  • 13Республика Мордовия
  • 14Республика Якутия
  • 15Республика Северная Осетия
  • 16Республика Татарстан
  • 17Республика Тыва
  • 18Удмуртская Республика
  • 19Республика Хакасия
  • 21Чувашская Республика
  • 22Алтайский край
  • 22г. Барнаул
  • 23Краснодарский край
  • 24Красноярский край
  • 25Приморский край
  • 26Ставропольский край
  • 27Хабаровский край
  • 28Амурская область
  • 29Архангельская область
  • 30Астраханская область
  • 31Белгородская область
  • 32Брянская область
  • 33Владимирская область
  • 34Волгоградская область
  • 35Вологодская область
  • 36Воронежская область
  • 37Ивановская область
  • 38Иркутская область
  • 39Калининградская область
  • 40Калужская область
  • 41Камчатский край
  • 42Кемеровская область
  • 43Кировская область
  • 44Костромская область
  • 45Курганская область
  • 46Курская область
  • 47Ленинградская область
  • 48Липецкая область
  • 49Магаданская область
  • 50Московская область
  • 51Мурманская область
  • 52Нижегородская область
  • 53Новгородская область
  • 54Новосибирская область
  • 55Омская область
  • 56Оренбургская область
  • 57Орловская область
  • 58Пензенская область
  • 59Пермский край
  • 60Псковская область
  • 61Ростовская область
  • 62Рязанская область
  • 63Самарская область
  • 64Саратовская область
  • 65Сахалинская область
  • 66Свердловская область
  • 67Смоленская область
  • 68Тамбовская область
  • 69Тверская область
  • 70Томская область
  • 71Тульская область
  • 72Тюменская область
  • 73Ульяновская область
  • 74Челябинская область
  • 75Забайкальский край
  • 76Ярославская область
  • 77г. Москва
  • 78г. Санкт-Петербург
  • 79Еврейская автономная область
  • 82Республика Крым
  • 83Ненецкий автономный округ
  • 86Ханты-Мансийский автономный округ
  • 87Чукотский автономный округ
  • 89Ямало-Ненецкий автономный округ
  • 92г. Севастополь
  • 95Чеченская республика
Заказ обратного звонка
Закрыть
Заказать звонок